ship conversion
jianting gaizhuang
改变舰艇性能或用途的技术措施。主要是改变舰艇或其系统、设备的结构、材料和布置，更换或加装新型系统和设备等。舰艇技术管理的重要内容之一。舰艇的设计、建造均留有一定的裕度，为舰艇改装提供基础和潜力，以便舰艇在服役期内定期更新系统和设备。舰艇改装可在较短时间内，以较少的人力、物力、财力将先进的科技成果用于现有舰艇，改进舰艇性能，保持战术技术上的先进性，延长舰艇服役期，提高作战能力或担负新的使命任务。优良的舰艇改装方案还可发展成为新一代舰型。舰艇的重大改装常结合高级别修理进行。按改装时机，分为平时改装和战时改装；按改装范围，分为全面改装和局部改装。按改装目的，分为性能改装和用途改装。
性能改装 在基本保持舰艇原用途的前提下，以提高战术技术性能为目的而进行的改装。一般分为现代化改装、延长服役期改装、一般性改装和增(换)装等4类。①现代化改装。为提高舰艇总体性能和现代化水平的改装。主要通过更新或加装新型武器、电子系统等重要设备，提高战术技术性能，使其作战能力达到一个新的水平。发达国家海军的大中型战斗舰艇，一般8～10年进行一次。有时，也对具有改装潜力的老龄舰艇进行现代化改装。如美国海军1981～1989年“艾奥瓦”级战列舰进行的现代化改装，使20世纪40年代建造、多次退役封存的4艘战列舰具有80年代的先进水平。中国人民解放军海军，从1969年起，将4艘旧式驱逐舰改装为导弹驱逐舰；1971年后，又将4艘转让制造的护卫舰改装为导弹护卫舰；1987年，在国产驱逐舰上加装舰载直升机，使这些舰艇的现代化水平有较大提高。②延长服役期改装。指对具有一定改装基础和潜力的大中型舰艇，进行旨在延长服役年限的改装。主要是对船体、动力等进行修理和改装，对武器、电子等系统进行适当的更新或加装，使其在继续服役期内具有一定先进性。一艘舰艇通常只进行一次，一般安排在服役期将结束前实施。如1980年美国海军开始将常规动力航空母舰进行延长服役期改装后，使服役期由30年延长到45年，美国在役的航空母舰由9～10艘增加到15艘，并将到90年代计划发展三代航空母舰，缩减为两代完成。从而争得时间，节约大量经费，并在80年代保持较强的海军实力。③一般性改装。是为改善舰员工作、生活条件，对舰艇进行的局部性改装。如对作战舰艇的机舱进行降低噪声的改装，用以降低本舰噪声级，扩大声纳作用距离，改善舰员工作与生活条件等。④增(换)装。通过增加或更换某些系统、设备，以改进舰艇局部性能的改装。如鱼雷快艇的副机更换为新型高功率发动机，以提高供电能力等。
用途改装 为改变舰艇主要使命和用途的改装。一般是在保持舰艇船体基本不变的情况下，改变部分结构布置，增换新的系统、设备等，使之可担负新的使命任务。选用现有舰艇进行用途改装，比建造新舰艇，节约经费，节省时间。如：中国人民解放军海军将旧式护卫舰改装为水声测量船；美国海军将“蓝岭”号两栖指挥舰改装为第7舰队旗舰等。海军在平时或战时将征用的民船改装为军用舰艇，用于执行护航、训练、支援等任务，也是一种用途改装。有利于减少军费开支，满足战时需要，是国家战时动员的一项重要措施。第二次世界大战期间，美国将百余艘商船改装为护航航空母舰，在对德国潜艇作战中发挥了重大作用。1982年马尔维纳斯(福克兰)群岛海战时，英国对约50艘商船进行改装，其中将大型滚装通用货船和大型集装箱船改装为运载反潜直升机和垂直／短距起落飞机的搭载舰船，适应了当时作战的需要。
舰艇改装涉及舰艇装备的统一和使用安全。任何改装都需经过缜密的论证设计、试验和鉴定，履行报批手续，予以严格控制。通常选用结构良好、有一定剩余寿命、符合改装要求的舰艇实施改装。成批改装时通常选用经过生产定型、有一定数量的在役舰艇，经过试验验证和批准后，再进一步推广。
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