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舰艇高速柴油机动力装置

来源:海军百科 时间:2017-06-11 12:28:02

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舰艇高速柴油机动力装置

以高速大功率柴油机为主机的舰艇柴油机动力装置。由高速柴油机、传动装置、轴系、推进器构成。主要用于小型高速舰艇。亦可作为柴-燃联合动力装置中的巡航机组。高速大功率柴油机转速每分钟1000转以上。由于转速高需要减速齿轮箱、可逆转离合器,高弹性联轴节等传动装置。单机功率达到7400千瓦(10068马力)。高速大功率柴油机绝大多数采用四冲程循环,并采用高增压度来提高比功率:在尺寸重量等方面都有严格的要求,在结构上采用多缸V型、▽型、W型、X型及星型布置,以减小空间尺寸;在材料上采用轻质铝合金以减轻重量;高速机燃油消耗率较高,达到191~210克/千瓦·小时;振动噪声大,一般均采用隔舱遥控。舰艇高速大功率柴油机有轻型及重型两种:轻型高速机,采用高转速(1900~2200转/分)、小缸径、多缸排列结构、轻质材料,以达到功率大、尺寸小、重量轻等指标要求,但这种机型的用途窄,多为某些特殊用途而生产,批量小、成本高,已逐渐被淘汰;重型高速机的转速比较低(1800转/分以下),主要采用高增压提高比功率,气缸直径较大、数目较少,采用V型排列方式,主要机件多采用钢质材料,工作寿命较长,用途广泛,生产批量大,成本低,既可作为小型舰艇的主机,也可作为巡航机组,是高速大功率柴油机的主要发展方向。

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