marine aviation weather forecast
haiyang hangkong tianqi yubao
为保障海军航空兵飞行和作战，对未来一定范围和时段内的海洋天气和与之有关的水文状况作出的预测和通报。海洋气象预报的组成部分。海军水文气象保障的内容之一。通常由海军航空兵各级司令部气象机构、机场气象台和海军、舰队水文气象台协同制作，舰载机部队由航空母舰上配属的气象台制作。预报时效以2～6小时和12～24小时为主。预报要求内容详尽、具体，用语明确、简练，以任务的性质、缓急程度和所要求的气象条件为依据，对遂行飞行任务影响大、指挥员最关心的天气情况作为预报重点。
海洋航空天气预报分为：①航站(机场)天气预报。是以水上、陆上机场跑道或载机舰为中心的视区范围内的天气预报。内容包括影响飞机起降的地(海)面风向、风速、气温，各层云的云量、云状、云底高，雷暴，跑道和载机舰的能见距离等；对于水上机场和载机舰还要预报海雾及海浪、潮汐、潮流、海况、、海冰等，及其随时间变化的情况。通常每日2次定时提供12小时和24小时的天气预报，或根据任务随时提供。②航线(航路)天气预报。是从飞机起飞场到目标区或降落机场，以及备降机场的整个空中航线及其两侧25千米范围内的天气预报。内容包括航线上的风向、风速、气温，各层云的云量、云状、云底高，最高云顶高，云层遮避山，空中能见度，雷暴、降水、海雾等天气现象，以及飞机积冰和飞机颠簸等。通常在起飞前1小时，以气象报告表的形式作为飞行文件提供。有效时间为起飞前1小时至预计飞行结束后1小时。当航线较长时，常分段制作预报；航线气象复杂时，还需附航线天气剖面图。③区域天气预报。包括指挥责任区、飞行空域或遂行任务海区的天气预报。内容视任务需要有所侧重。对飞行危险天气还需及时发布通报或警报。主要内容是飞行危险天气的种类、起止时间、强度及其未来变化等。
海洋航空天气预报是海军气象部门根据气象和海洋水文观测资料，应用天气学、动力气象学及海洋水文学的原理和方法，通过分析绘制天气图、组织预报人员集体讨论制作的。在机场设立外场值班预报员，随时提供预报和实况资料。在各军(兵)种合同作战中，海洋航空天气预报按合同计划的要求，从最低气象条件着眼制作。