ship speed
jianting hangsu
舰艇航行时相对于水的运动速度。舰艇战术技术性能要素之一。海上以节(海里／时)为单位计量；江河上以千米／时计量。舰艇航行中在风和水流影响下相对于地的速度称实际航速。亦称舰速。可按连续两个以上精确的实测舰位求得。舰艇以实际航速计算航渡的时间和航程。舰员操纵舰艇时，习惯使用与主机工况(转数)相对应的航速。高速舰艇一般分5个速级(前进一至前进五)；低速舰艇分3个速级(前进一至前进三)。舰艇航速按使用时机和条件分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速、最小航速。最大航速，又称强速或战斗航速，是主动力装置发挥最大功率时舰艇所能达到的航速，只能在特殊需要时短时间使用。全速，是主动力装置以额定总功率工作时舰艇所能达到的航速，现代大、中型水面作战舰艇的全速一般为30～35节，鱼雷艇和导弹艇的全速一般为40～50节，水翼艇和气垫船全速可高达70节。巡航航速，舰艇执行巡逻任务或保持编队队形时使用的航速，根据舰种与使用任务、战术要求、技术装备性能，以及经济适用的原则来规定。经济航速，是舰艇航行每海里燃料消耗量最少的航速，一般依此航速计算舰艇续航力。最小航速，是船舵能发挥操纵舰艇作用的最低航速，一般在港口内机动或离靠码头时使用。潜艇在水面或水下航行时的最大航速、全速、最小航速与水面舰艇航速的涵义基本相同；此外还有水下经济航速、水下巡航航速、水下低噪声航速、通气管航速。潜艇水下经济航速，常规动力潜艇在一次充足电后能保证潜艇有最大续航力的水下航速，为提高推进动力装置的效率、增大水下续航力，常采用专设的经济航行电机作为推进动力装置。水下巡航航速，是经常用于水下巡航并保证声纳能正常工作的航速。水下低噪声航速，亦称无声航速。是潜艇在水下航行，使潜艇辐射噪声强度等于或小于海洋自然噪声级的航速，其速度大小与下潜深度有关。下潜深度越大，无声航速越高。通气管航速，潜艇柴油机在潜艇潜望深度依靠通气管供气运转的航速，通常按此航速计算常规动力潜航的作战半径。
舰艇航速在舰艇建造完工后或厂修前后在测速场进行测定。测定航速时海区的水深、气象条件、舰艇排水量和浮态等在试验大纲中均有规定。舰艇因受排水量变化，不正常的纵横倾、船体寄生物、船体和螺旋桨局部损伤等的影响，其航速会发生变化，在日常航行中须经常检测。卫星导航系统可以对舰艇航速进行较准确的测定。潜艇水下航速的测定在专门设置的水下测速场或水下靶场进行。