automatic control of ship pipeline system
jiianting guanlu xitong zidonghua kongzhi
舰艇管路系统中采用自动调节、检测和控制等设备，代替人工手动操作的技术措施。目的是提高管路系统的利用率，保证安全使用，降低劳动强度，避免人员在有害的环境下，以及难以到达的场所进行操作。舰艇上广泛采用电动控制、气动控制和液压控制等技术。电子计算机的应用，进一步提高了自动化控制的程度。管路系统的操作控制有：在各部位的手动操作；采用遥测技术，集中在某一部位实施手动集中操作或遥控操作的半自动化控制；全部采用遥测、遥控技术设施的全自动化控制。舰艇上各管路系统间因功能和结构的差异，其自动化控制的程度差别甚大，有的管路系统已实现全自动化控制，有的管路系统尚处在半自动化控制阶段。即使已实现自动化控制的管路系统，为提高其生命力和可靠性，仍保留多种操作控制手段。潜艇上潜浮操纵站已能对潜艇的均衡、上浮、下潜等实施自动控制，可按预定的程序自动控制各组主压载水舱和速潜水舱的注水、排水，实施潜艇的正常和应急潜浮；能自动控制纵倾平衡水舱的移水和调整水舱的注水、排水，保持潜艇的均衡。舰艇的舱底水系统采用舱底的水位检测装置后，能自动控制舱底水系统中管路上截止阀和舱底泵的启动或停止，实现舱底水的自动排出。现代大、中型油船上，对吃水、压载水舱的注水、排水，以及油舱液位等，均采用遥测和遥控技术，实现管理自动化。