亦称“弁财船”、“大和船”、“团栗船”。江户中期至明治初期从事“西回海运”的船。初以运贡米为主,后转为从事商业贸易。多由近江(在今滋贺县)商人出资,雇用越前(在今福井县)、加贺(在今石川县)等地船员,将西国的盐、酒、糖等与北国的海带、青鱼、鱼肥等进行交换。船主即货主,船长是船主的代理人,既是航海家,又是商人。一般夏秋两次。宽永年间(1624-1643年)始辟西回海运,至幕末因虾夷地开拓而兴盛。后被汽船淘汰。
上一篇:北陆道
下一篇:北山文化