ship power plant cooling system
jiantiing dongli zhuangzhi lengque xitong
舰艇上为动力装置传输冷却介质，降低工作介质及机件表面温度的设备、装置和管系的统称。舰艇管路系统的组成部分。用于保证动力装置正常可靠地运转。不同类型的动力装置有不同的冷却系统。
在蒸汽动力装置和核动力装置中的冷却系统，用于冷却从主机(汽轮机)排出作功后的蒸汽，使其凝结为冷凝水，然后循环使用。在柴油机动力装置中，燃料直接在气缸内燃烧膨胀，气缸的热负荷很大，约有25%～35%的燃烧热量需要由冷却水散出。冷却系统对柴油机工作的可靠性和经济性有重大的影响。此外，轴系的轴承、滑油等也都需要冷却。冷却系统有开式和闭式两种。开式冷却系统，采用海水为冷却介质。海水用水泵由舷外吸入，冷却部件后又排出舷外。这种冷却方式简单，海水温度较低，水流量大，冷却效率高。但是海水杂质多，易生盐分水垢，腐蚀性大，与高温冷却面接触易使机件产生过大的热应力。闭式冷却系统，用淡水为冷却介质，循环使用，系统内设有淡水冷却器用海水来冷却淡水。这种系统结构较复杂，水质好，易于控制水温，有利于提高发动机的性能和部件的工作可靠性，为中、高速柴油机所广泛采用。