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横须贺

来源:海军百科 时间:2017-06-09 01:44:02

Yokosuka

Hengxuhe

横须贺

日本本州岛东南岸港市,主要海军基地。位于东京湾口西侧三浦半岛东岸中部。北邻横滨,距东京65千米,扼东京湾口,为首都门户。面积99.1平方千米。人口约44万(1995)。

城市地形以丘陵为主,地势险要。市区呈长条形,沿湾岸延伸。市中心为商业和住宅区,市北的追滨、浦乡是造船、汽车和化学工业区,田浦、长浦为电机和汽车工业区,市东南的浦贺是传统的造船工业区,久里滨是水产加工和火力发电工业区。工业以造船、汽车工业为主。另有化学、电子仪表、金属加工和钢铁等工业,有大量船舶、汽车输往国外。交通方便,有铁路和公路通往东京等地。气候温暖湿润。平均气温1月4.7℃,8月25.2℃。极端最高气温36.7℃,最低-6.7℃。年平均湿度75%,5~8月多南风,9月至翌年4月多北风,平均风力约3级。6~10月为台风季节。年降水量1939毫米,以8~10月最多,每月约16个降雨日。

横须贺原为渔村。1865年建炼铁厂。1866年建立造船厂和修船企业。1869年改为海军造船厂。1877年定为军港。1884年东海镇守所从横滨迁此,设镇守府,海军在沿岸广建炮台、兵营和学校,陆军在腹地设东京湾要塞司令部,成为扼守东京湾保卫首都的军港。1904~1905年日俄战争期间,作为要塞和基地继续发展。1907年设市。第二次世界大战前,在沿岸建海军军事设施,发展为军港城市。第二次世界大战期间,为日本海军重要基地。1945年美军进驻,接管基地全部设施,设海军横须贺司令部。战后,美国第7舰队使用该港进行训练、补给和修理。1948年辟为贸易港。1950年后,基地部分设施移交给日本海上自卫队。朝鲜战争期间为美军重要的维修和补给基地。1952年7月,根据日美安全条约将基地正式提供给美军。1961~1973年两次扩建旧港,开辟新港,对基地进行现代化建设。越南战争期间,美国各类舰艇常进出于此。1973年后,美第7舰队“中途岛”号航空母舰以此为基地。1991年9月,由“独立”号航空母舰替换进驻。现为日本海上自卫队横须贺地方队司令部、联合舰队司令部和练习舰队司令部驻地,第一反潜基地;美国海军在西太平洋的主要修理、供应基地,美驻日海军司令部和第7舰队司令部驻地,以及核动力航空母舰和潜艇的主要基地。设有日本防卫大学等军事院校及军事研究机构和原子能研究所等。附近有厚木海上自卫队航空兵基地。日本捕鲸船队基地。

港口为日本大型商港和最大军港。三面低丘,东北部与浦贺半岛沿岸为沉降海岸。港区由横须贺、长浦、浦贺等天然港湾组成,大部水深7~11米。不正规半日潮,大潮升1.7米,小潮升1.3米,最大流速2节。全港共分7个区:第1区在横须贺本港,第2区位于长浦,第3区在第1、2区东北方,第4区在东北防波堤北方,有检疫锚地,第5区在大津湾,第6区在浦贺,第7区在久里滨。第1~3区中的强制引航区,大部水域为美军使用。港内有主要码头42座,总长约22千米,有系船浮筒44个,可停泊10万吨级以下舰船。基地位于横须贺本港,占地面积3.6平方千米,水域面积23平方千米,一般水深7~23米,可驻泊包括核动力航空母舰在内的各型舰船300余艘。有泊位19个,最大水深14.8米,能同时停靠4艘航空母舰,可泊大型舰船60余艘。设有海军供应站、通信站、军械库、弹药库、油库、海军医院等,有5座造船厂、8座干船坞,其中6号干船坞最大,长335米,上部宽51米,底部宽48米,深16米,可造大型舰船和供大型航空母舰进坞修理。

横须贺

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