aviation fuel system of aircraft carrier
hangkong mujian meiyou xitong
航空母舰上供舰载机储存、加注燃油的机械设备、管系和附件的统称。由航空煤油舱、输油管、过滤器、油泵、加油装置、防油气爆燃设施等构成。油舱一般设置在航空母舰水线下的底舱中。分为贮油舱、沉淀油舱、日用油舱等。各油舱之间由输油管连通。对航空母舰补给燃油时，先将化验合格后的航空煤油加注到贮油舱，然后经过沉淀油舱除去杂质和水分，再转入日用油舱，供随时向舰载机加注。在日用油舱的输入和输出管路上都设有过滤器，以确保供油的质量。油泵用来调度各舱的油料，并将油输往机库甲板和飞行甲板上的加油装置，供加油装置对舰载机加油。航空煤油的挥发性强，有适合浓度的氧气，遇火星即可引起爆燃。煤油系统的防爆燃设施，一种是在各油舱装透气管，管上装呼吸阀、旁通阀、防火阀和防火网等，借助阀的动作来调节舱内压力并能向油舱充以惰性气体，把油舱中的氧气浓度控制在8%以下；另一种是用海水泵向贮油舱注海水，使油舱保持装满液体的状态，舱内没有蓄积的油气，不产生气囊。海水的比重大于煤油，可保持在油层的下部。另外，在输油管路中都采用良好的接地，消除油路中产生的静电，以防止突发的火源，引起油气的爆燃。