江户时代在信浓(今长野县)进行的民间陆地驮运贸易。始于伊那地方(在今长野)农民以驮脚挣钱。近世初航运事业的发展，使中部山区贸易衰落，为改变这种局面而兴起此贸易方式。遂与驿站商(宿场问屋)发生纠纷。1671年得到幕府准许承认。1760年(宝历十年)矛盾再发，提起公诉，涉及整个信州。1764年(明和元年)幕府再次准许使之制度化。货物既有自产零细小商品，也有大商人的批货。活动范围逐渐扩大，沟通了中部山岳地带与江户、名古屋、高崎、冈崎等太平洋沿岸地区及江户至京坂地方的贸易往来。成为江户时代陆上贸易交通的主要手段。至明治时期因被马车运输排挤而衰落。
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