德军于1943年5月8日破译了英军的两份电报，了解到HX．237快速护航运输队和SC．129慢速护航运输队的航线。掌握了这一情报后，德国潜艇司令部便向36艘潜艇发出了作战命令。随后，12艘潜艇(“U－709”号、“U－569”号、“U－525”号、“U－468”号、“U－448”号、“U－752”号、“U－466”号、“U－454”号、“U－359”号、“U－186”号、“U－403”号和“U－103”号)在北大西洋组成“莱茵”艇群，以攻击HX．237护航运输队。5月9日，位于“莱茵”艇群最南端的“U－359”号潜艇发现了从纽约开往英国的HX．237护航运输队。该护航运输队采用南航线，编有46艘运输船只，由C．2护航大队(1艘驱逐舰、7艘其他护航舰艇和1艘担任救助的拖船)护航。此外，还有第5支援大队(内有航空母舰“比特”号)进行支援。
“U－359”号潜艇发现HX．237护航运输队之后，很快就被护航舰艇用无线电高频测向仪测出，并被迫下潜。不久，企图拦截HX．237护航运输队的“U－454”号潜艇被“比特”号航空母舰上的1架“剑鱼”式飞机迫使下潜，从而使德军部署在HX．237护航运输队正前方的一条潜艇巡逻线被突破。5月10日，“U－403”号潜艇在跟踪那艘担任救助的拖船(该船此时已落在运输船队后面)的过程中，再次与HX．237护航运输队发生了接触。它用高射炮火击退了1架“剑鱼”式飞机，但却被第5支援大队的1艘驱逐舰迫使下潜。鉴于“莱茵”艇群的潜艇无法赶到HX．237护航运输队的前面，继续攻击该护航运输队的任务就只好交给从东面驶来的“画眉鸟”艇群。该艇群包括8艘潜艇(“U－456”号、“U－230”号、“U－607”号、“U－436”号、“U－89”号、“U－600”号、“U－221”号和“U－753”号)。
5月10日，德军又破译了英方的电报，得知HX．237护航运输队在5月11日预计到达的位置。11日傍晚，“U－436”号潜艇发现了HX．237护航运输队。随后，“U－403”号和“U－456”号潜艇进行了攻击，击沉1艘掉队的运输船只(7138吨)。12日黎明后，潜艇试图用其高射炮还击“比特”号航空母舰的“剑鱼”式飞机。“U－230”号潜艇击落1架“剑鱼”式飞机，但潜艇却被护航舰艇迫使下潜。“U－89”号潜艇被1艘驱逐舰击沉。“U－456”号潜艇在被1架“解放者”式飞机重创后，被1艘驱逐舰击沉。13日晨，“U－221”号和“U－603”号潜艇从后面实施了攻击，各击沉1艘掉队的船只(分别为9432吨和4819吨)。接着，加拿大空军第423中队的“桑德兰”式水上飞机为护航运输队提供空中护航，并引导护航舰艇攻击“U－753”号潜艇，该潜艇遂被击沉。其余潜艇也先后被护航舰艇击退。鉴于攻击无望，德国潜艇司令遂命令潜艇停止对HX．237护航运输队的攻击。
与此同时，在5月11日傍晚，德国“U－504”号潜艇在北大西洋发现了从纽约开往英国的SC．129护航运输队。该护航运输队有26艘运输船只，由B．2护航大队(9艘护航舰艇)护航。鉴于SC．129护航运输队面临着严重威胁，英国西部海防区司令命令第5支援大队火速向该护航运输队靠拢。尽管护航舰艇驱走了与护航运输队保持接触的“U－504”号潜艇，但“U－402”号潜艇却在11日天黑之前对SC．129护航运输队实施了攻击，击沉2艘运输船只(计7627吨)。11日夜，“U－383”号和“U－359”号潜艇被护航舰艇驱走。随后，1艘护航舰艇与“U－223”号潜艇进行了一场激烈战斗。在深水炸弹的攻击下，“U－223”号潜艇被迫浮出水面。“U－223”号潜艇对这艘护航舰艇发射5条鱼雷，均未命中；随后，它尽管遭到了炮击，甚至撞击，却未沉没，且设法逃脱。12日晨，1艘护航的驱逐舰击沉了“U－186”号潜艇。12日昼间，另有11艘潜艇与SC．129护航运输队发生了接触，但均被护航舰艇的无线电高濒测向仪测出；到黄昏时，都先后被护航舰艇驱走。13日凌晨，“比特”号航空母舰赶来，为护航运输队提供了空中护航。是日下午，英国皇家空军第86中队的“解放者”式飞机也赶到。5月14日，上述飞机击沉“U－266”号潜艇。随后，德国潜艇停止了对SC．129护航运输队的攻击。
盟军在HX．237护航运输队的护航作战中，损失运输船只3艘，击沉德国潜艇3艘；盟军在SC．129护航运输队的护航作战中，损失运输船只2艘，击沉潜艇2艘。这两次作战，显示了航空兵与水面舰艇的协同行动在护航作战中的巨大威力，显示了航空母舰舰载机在护航作战中的重大作用。